Met de camper de bergen in? Zo rijdt u veilig bergop én bergaf
Een campervakantie door de Alpen, Dolomieten of Noorse fjorden is prachtig, maar rijden in de bergen vraagt wel om een andere rijstijl dan in Nederland. Zeker wanneer u voor het eerst met een camper op vakantie gaat. Wij delen graag de belangrijkste tips voor veilig rijden in de bergen met een camper.
Wanneer je de berg op gaat
In de bergen is het belangrijk om de motor het werk te laten doen. Laat de camper daarom niet in een te hoge versnelling rijden. Wanneer het toerental te laag is, moet de motor te hard werken en kan deze onnodig warm worden, zelfs oververhit raken. Tip: als je het gaspedaal intrapt moet de camper nog gemakkelijk kunnen versnellen. Als je merkt dat de camper nauwelijks meer versnelt of zelfs snelheid verliest, schakel dan terug naar een lagere versnelling.
- Een hogere toerental is in de bergen juist beter voor de motor
- Als je merkt dat de camper vermogen verliest schakel dan op tijd terug naar een lagere versnelling
- Voorkom onnodige belasting en probeer de motor in zijn ideale toerengebied te houden
- Schakel (adaptieve) cruise control uit. Het is veiliger om zelf het gas-en rempedaal te bedienen
Wordt de motor warm tijdens een lange klim? Dat is normaal. Houd de temperatuurmeter in de gaten. Wordt deze te hoog? Stop dan op een veilige plek en laat de motor even afkoelen.
Wat nu als je stilstaat op een helling?
Als je stilstaat met de camper op een helling probeer dan bij het optrekken de koppeling te ontzien. Op deze manier zorg je voor een zo kort mogelijk slipmoment. Een slippende koppeling wordt namelijk erg heet, slijt sneller en kan zelfs een brandlucht veroorzaken. Moet je achter een andere auto of camper wachten op een helling? Houd dan, zodra dat veilig kan, iets meer afstand tot je voorganger. Zo kun je vaak in één keer rustig doorrijden wanneer het verkeer weer op gang komt, in plaats van steeds opnieuw op te trekken en te schakelen. Dat is niet alleen comfortabeler, maar ook beter voor de koppeling.
Wanneer je bergaf gaat
Een lange afdaling lijkt misschien eenvoudig, maar juist bergaf worden de meeste fouten gemaakt. Daarom is het belangrijk om de motor te laten remmen in plaats van continu op de rem te rijden. Rijd bergaf bij voorkeur in dezelfde versnelling als waarmee je de helling omhoog zou rijden. Door op de motor af te remmen, hou je de snelheid beter onder controle en voorkom je dat de remmen oververhit raken.
- Als je het gaspedaal loslaat, dan moet de camper vanzelf snelheid minderen. Blijft de camper toch te hard rijden? Schakel dan terug naar een lagere versnelling
- Rem niet continu, moet je toch remmen? Rem dan kort en krachtig af en laat de remmen daarna weer los.
- Rijd nooit in z'n vrij bergafwaarts
- Trap de koppeling niet in tijdens een afdaling. Zo blijft de motor afremmen en hou je de camper beter onder controle.
Ruikt u de remmen na een afdaling?
Na een lange of steile afdaling kan het voorkomen dat je een lichte remgeur ruikt. Dat is niet direct reden tot paniek. De remmen zijn dan warm geworden door het intensieve gebruik. Merk je echter dat de remmen minder goed reageren? Stop dan op een veilige plek en laat de remmen afkoelen voordat je verder rijdt.
Rijdt u met een automaat?
Veel moderne automaten beschikken over een handmatige stand, de M (manueel) (+/-). Maak hier zowel tijdens de klim als de afdaling gebruik van wanneer dat mogelijk is. Bij een beklimming voorkom je hiermee dat de automaat voortdurend schakelt waardoor je meer trekkracht hebt. Tijdens een afdaling blijft de camper in een lagere versnelling rijden, waardoor de motor actief afremt. Zo hoef je veel minder gebruik te maken van de remmen en verklein je de kans dat de motor oververhit raken. Daarnaast heb je meer controle tijdens het klimmen en afdalen.
